Ten poradnik jest o karoserii, myciu i ochronie przed rdzą. Obok tematu zostawiamy sprawdzone serwisy, które zamykają konkretną usługę.
Źle ustawione LPG pali gniazda zaworowe i uszczelkę szybciej niż benzyna. To nie mit z forów, to fizyka mieszanki.
Autogaz ma sens przy poprawnym sterowaniu, temperaturze spalin i serwisie filtrów. Zła mapa LPG daje ubogo, podnosi EGT i kończy się głowicą.
Po regeneracji silnika instalację trzeba złożyć i ustawić od nowa, nie „podpiąć jak było”. To samo po wymianie wydechu: sonda i dawka muszą wrócić do normy.
ADGAZ to osobny serwis o instalacjach. Tu nie mieszamy tego z chiptuningiem benzyny ani z historią tłumików — link prowadzi do miejsca, które zajmuje się gazem.
Po diagnostyce wróć do spisu tego poradnika albo do listy polecanych serwisów.